На заседании НТС (Научно-технического совета) компании «РЖД», состоявшемся в конце декабря 2025 года, было объявлено о создании передовой отечественной системы РСУДП* (Российская система управления и обеспечения безопасности движения поездов). Эта новаторская разработка станет первой в мире автоматизированной системой управления, способной регулировать высокоскоростное движение без вмешательства человека. Система будет самостоятельно адаптироваться к текущему состоянию железнодорожной инфраструктуры и изменениям погодных условий.
В рамках «Транспортной недели – 2025», прошедшей месяцем ранее, глава РЖД Олег Белозёров провел аналогию между созданием высокоскоростных магистралей в России и освоением космического пространства Советским Союзом в прошлом столетии. Сходство очевидно, ВСМ сегодня — это переход к новой технологической эпохе, затрагивающий не только транспортную отрасль, но и всю социально-экономическую структуру государства. Не случайно президент Владимир Путин уделяет этому проекту приоритетное внимание.
В 2021 году Департамент технической политики ОАО «РЖД» одобрил концепцию разработки российской системы управления движением поездов. Ведущим исполнителем проекта было определено AО «НИИАС», при активном содействии AО «ВНИИЖТ», AО «ИЦ ЖТ», ПКБ инфраструктуры и ряда других российских компаний.
Благодаря заблаговременной инициативе, предпринятой компанией еще до официального старта проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, на сегодняшний день сформировано свыше 90% требуемых технических и технологических решений. Разработка и внедрение системы осуществляются в соответствии с установленным графиком, согласованным со сроками ввода в эксплуатацию новых инфраструктурных объектов и подвижного состава.
*Российская система управления движением поездов (РСУДП) – это интегрированный комплекс для скоростных магистралей (до 400 км/ч) и участков с большим объемом пригородных, пассажирских или грузовых перевозок. РСУДП включает аналитический вычислительный центр для планирования, средства ж/д автоматики, устройства управления и безопасности на борту поездов. Все элементы соединены системами передачи данных.