ОАО «РЖД» стала одной из первых транспортных компаний в России, которые перешли на отечественное ПО. Начальник Департамента информатизации компании Кирилл Семион рассказал о том, как изменились цифровые сервисы для пассажиров и грузоотправителей за последние годы, и какие новые возможности появились благодаря им.
По словам Симеона, на сегодняшний день в РЖД уже более 79% услуг пассажирам предоставляется в электронном виде. Клиентское мобильное приложение позволяет не только купить билет на поезд и заранее увидеть свое купе, но и сформировать сложный маршрут с участием других видов транспорта, вызвать такси и даже заказать доставку еды на промежуточную станцию.
«Учитывая, какое место занимает железная дорога в инфраструктуре страны, мы постепенно становимся ядром экосистемы, вокруг которой развиваются различные бизнесы, не связанные напрямую с Российскими железными дорогами. Это и доставка еды, и такси, и гостиничный бизнес, и многие другие», – уточнил он.
РЖД использует в своей работе как специально разработанные для компании сервисы, так и интегрирует уже готовые. «Главное, что мы сделали цифровую платформу, в которую такие сервисы легко интегрируются. Как результат, РЖД каждый год бьет рекорды по количеству перевезенных пассажиров. В этом заслуга цифровых инструментов. Мы помогаем человеку выстраивать бесшовный маршрут, когда он вышел с вокзала и уже знает, что через 15 минут сядет в автобус и поедет за 10 км в деревню навестить любимую бабушку. Стало проще купить билет, комфортнее ехать, пассажиру доступны разнообразные сервисы в пути, в том числе интересный контент», – рассказывает Симеон.
Что касается грузоперевозок, в данной области клиент также может получить электронно уже более 72% услуг, что позволяет сделать все процессы более прозрачными, быстрыми и качественными. Главным активом является железнодорожная инфраструктура, и проекты направлены в основном на ее превентивное обслуживание. С помощью датчиков и измерителей (без участия человека) происходит сбор, накопление и обработка информации о ее текущем состоянии, а затем формируется прогнозная модель и задание на осмотр или ремонт, что оказывается значительно эффективнее и дешевле, чем ремонт по факту.
Рассказал Кирилл Симеон и о цифровизации кадровой службы: «Это один из наших крупнейших функциональных заказчиков. Количество сервисов на портале сотрудника – это такие «мини-Госуслуги» внутри РЖД – растет с неимоверной скоростью. Сейчас на Сервисном портале работника ОАО «РЖД» доступно 76 сервисов. Получить справку стало легко и удобно – не надо ходить в бухгалтерию, тратить время. Сейчас, например, будет внедряться адаптационный бот, который помогает сотруднику сориентироваться во всех нормативных документах компании. Так, если он переезжает из региона в Москву и будет работать в центральном аппарате, бот поможет подобрать квартиру, школу, детский садик и т.д.».